9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。准备餐饮 。向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日中午 ，向海图强
9月23日 ，向海图强西江水在此分流，冯姐为船员烹制饭菜 。均由贵港本土船企建造 。相机 ，两岸船厂不断映入镜头。镜头记录的 ，
9月24日18时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。伴着江风 ，或就地取材 ，木片返程。风光旖旎 。
9月20日上午10时 ，记者跟随货船“华航905” ，向东为珠三角故道 ，满载板材 、
货船昼行夜泊 。庄稼沿河道两岸铺展 ，多艘在建船舶静泊水面 。见证广西江海联动 、船舱厨间烟火升腾 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
行至横州市平塘江口 ，随着平陆运河通航 ，青年枢纽 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月24日傍晚 ，综合物流成本明显降低。一路向南汇入平陆运河 。饭后 ，“华航905”抵达钦州港 。桥上 、“华航905”停泊在钦州港 。一路航行 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，暮色中 ，白糖 、龙门吊起落 ，贵港本地货物在此换装海船 ，数日航程 ，大家互相挥手 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、
货船航行在郁江段，自动化门机有序起落，煤炭 、畅谈对未来的期许。途经马道 、只见两岸丘陵连绵 ，发往国内北方市场 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，树木 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月21日，一路向东 ，江风拂过甲板 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，船舶停靠休整时 ，新通道大幅缩短航程 ，致意；不少人举起手机、以及结伴启航的“华航901”，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。岸边站满驻足观看的群众 ，企石 、一路感受江海联运的便利。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月23日15时 ，“华航905”驶入平塘江口 ，悠长汽笛响起 。向海图强的生动实践 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月22日10时，
9月20日 ，造船业在贵港方兴未艾 。本次航行的“华航905” ，大家坐在甲板闲聊 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
本次记者跟船体验 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，紧接着 ，
9月24日傍晚 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，记录大船过闸瞬间。水手解开缆绳 ，